ໃນການຜະລິດທີ່ທັນສະໄຫມ, ຊິ້ນສ່ວນກົນຈັກທີ່ພິມດ້ວຍ 3D ບໍ່ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ພຽງແຕ່ສໍາລັບຕົວແບບເທົ່ານັ້ນ. ບໍລິສັດເພີ່ມເຕີມກໍາລັງໃຊ້ພວກມັນສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ເປັນປະໂຫຍດ, ເຄື່ອງມືທີ່ກໍາຫນົດເອງ, ແລະແມ້ກະທັ້ງອົງປະກອບການຜະລິດ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ບັນຫາທົ່ວໄປອັນໜຶ່ງຍັງຄົງຢູ່ຄື: ຊິ້ນສ່ວນທີ່ພິມອອກຫຼາຍຄັ້ງແຕກງ່າຍເກີນໄປ, ຕົກຢູ່ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ, ຫຼືຂາດໄວກວ່າທີ່ຄາດໄວ້. ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງພາກສ່ວນກົນຈັກພິມ 3D ສາມາດປັບປຸງໄດ້ແນວໃດ?
ຂັ້ນຕອນທໍາອິດແມ່ນການເລືອກອຸປະກອນທີ່ເຫມາະສົມ. PLA ແມ່ນເປັນທີ່ນິຍົມເນື່ອງຈາກວ່າມັນງ່າຍທີ່ຈະພິມ, ແຕ່ມັນບໍ່ສະເຫມີໄປເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ກົນຈັກເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນຕ່ໍາແລະ brittleness. ວັດສະດຸເຊັ່ນ ABS, PETG, ໄນລອນ, ແລະເສັ້ນໃຍເສີມຄາບອນມັກຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ດີກວ່າສໍາລັບພາກສ່ວນທີ່ຕ້ອງການຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານສູງ.
ການຕັ້ງຄ່າການພິມຍັງມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການປະຕິບັດສ່ວນຫນຶ່ງ. ການເພີ່ມຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງ infill, ການນໍາໃຊ້ຝາທີ່ຫນາກວ່າ, ແລະການປັບລະດັບຄວາມສູງຂອງຊັ້ນສາມາດປັບປຸງຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໂຄງສ້າງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໃນຫຼາຍໆກໍລະນີ, ພາກສ່ວນທີ່ອ່ອນແອບໍ່ແມ່ນມາຈາກວັດສະດຸທີ່ບໍ່ດີ, ແຕ່ໂດຍເປືອກນອກບາງໆຫຼືໂຄງສ້າງພາຍໃນທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຕ່ໍາ.
ປັດໄຈທີ່ສໍາຄັນອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນການປະຖົມນິເທດການພິມ. ເນື່ອງຈາກວັດຖຸທີ່ພິມ 3 ມິຕິຖືກສ້າງເປັນຊັ້ນໆ, ຄວາມຜູກພັນລະຫວ່າງຊັ້ນມັກຈະອ່ອນກວ່າວັດສະດຸພາຍໃນແຕ່ລະຊັ້ນ. ການຈັດຕໍາແຫນ່ງຕົວແບບຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນລະຫວ່າງການພິມສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການແຕກຫຼືການແຍກ. ສໍາລັບພາກສ່ວນທີ່ຮັບຜິດຊອບການໂຫຼດ, ການຈັດວາງຊັ້ນພິມກັບທິດທາງຂອງຜົນບັງຄັບໃຊ້ມັກຈະໃຫ້ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີກວ່າ.
ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກອຸດສາຫະກໍາ, ເຕັກນິກຫລັງການປຸງແຕ່ງສາມາດເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມແຂງຕື່ມອີກ. ການເຄືອບ, ການເຄືອບ epoxy, ແລະການເສີມໃສ່ໂລຫະແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປເພື່ອປັບປຸງການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່ແລະຄວາມທົນທານໂດຍລວມ. ວິທີການເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ອົງປະກອບທີ່ພິມອອກໄດ້ມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍຂຶ້ນໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຕ້ອງການ.
ດ້ວຍການພັດທະນາວັດສະດຸທີ່ກ້າວ ໜ້າ ແລະເຄື່ອງພິມລະດັບອຸດສາຫະ ກຳ, ຊິ້ນສ່ວນກົນຈັກທີ່ພິມ 3 ມິຕິ ກຳ ລັງກາຍເປັນວິທີແກ້ໄຂທີ່ປະຕິບັດໄດ້ ສຳ ລັບເຄື່ອງຈັກ, ອຸປະກອນອັດຕະໂນມັດ, ສ່ວນປະກອບຂອງລົດຍົນ, ແລະການຜະລິດທີ່ປັບແຕ່ງເອງ. ການພິມ 3D ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງຄາດວ່າຈະມີບົດບາດທີ່ໃຫຍ່ກວ່າໃນອະນາຄົດຂອງການຜະລິດອັດສະລິຍະ.
