ການນໍາໃຊ້ໂລຫະປະສົມ titanium ໃນພາກສະຫນາມຂອງອາຫານປະດັບປະດາສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນອີງໃສ່ຄຸນລັກສະນະທາງດ້ານຮ່າງກາຍແລະສານເຄມີທີ່ເປັນເອກະລັກ, ເຊັ່ນຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງ, ຕ້ານທານກັບອຸນຫະພູມສູງແລະຕ້ານທານການກັດກ່ອນ. ເຖິງວ່າຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ, ມັນກໍ່ມີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ສໍາຄັນໃນການປັບປຸງການປະຕິບັດ, ຄວາມທົນທານແລະຄວາມທົນທານເພີ່ມຂື້ນໃນແບບສູງ, ລົດແຂ່ງແລະພາຫະນະໃຫມ່. ນີ້ແມ່ນບາງໂປແກຼມ:
1. ລະບົບເຄື່ອງຈັກ: ຄວາມກ້າວຫນ້າສອງດ້ານໃນຄວາມຕ້ານທານທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາແລະສູງ
ມັກturbochingRs, ທາດໂລຫະ Titanium ສາມາດປະຕິບັດງານເປັນເວລາດົນນານໃນສະພາບແວດລ້ອມ 850 ℃, ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການໃນການຫມູນວຽນທີ່ມີຄວາມໄວສູງແລະຄວາມໄວສູງແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງ turboCharging.
2. ລະບົບສະຫາຍ: ການປະສົມປະສານທີ່ສົມບູນແບບຂອງຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນແລະມີນ້ໍາຫນັກເບົາ
ທໍ່ນ້ໍາຢາງທີ່ໃຊ້ແລ້ວແມ່ນປະມານ 40% ອ່ອນກວ່າເຫຼັກ. (Porsche 911 Turbo s: ໂລຫະປະສົມ titaniumແມ່ວກີຫຼຸດນ້ໍາຫນັກໂດຍ 12 ກິໂລ, ມີສຽງທີ່ຊັດເຈນກວ່າ, ແລະເວລາເລັ່ງທີ່ຊັດເຈນກວ່ານັ້ນແມ່ນສັ້ນລົງ 1,2 ວິນາທີ.) ຫຼຸດລົງ 32% ອ່ອນກວ່າ
3.ລະບົບເບຣກ: ການຮັບປະກັນຄູ່ຂອງການໃສ່ຕ້ານການຕໍ່ຕ້ານແລະຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນ
ນ້ໍາຫນັກຂອງ titanium ໂລຫະປະສົມ Calipers ຫຼຸດລົງ 43% (ເຊັ່ນ: Night BMW M850i ໃນຕອນກາງຄືນສະບັບເດີມ), ແລະປັບປຸງຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມສ່ຽງ. ແຜ່ນເບກມີຄວາມຕ້ານທານສວມໃສ່ທີ່ດີເລີດແລະຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນ, ເຊິ່ງສາມາດຂະຫຍາຍຊີວິດການບໍລິການຂອງພວກເຂົາໄດ້.
ໂລຫະປະສົມ titanium ທີ່ພິມແບບ 3Dຫ້າມລໍ້Calipers ເພີ່ມປະສິດທິພາບດ້ານການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຕື່ມອີກໂດຍຜ່ານການອອກແບບຊ່ອງທາງການລະລາຍຄວາມຮ້ອນພາຍໃນ.
4.Fastener
ມັກtitanium bolts ແລະແກ່ນ, ໃຊ້ໃນພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຈັກແລະເຄື່ອງຈັກເພື່ອຫຼຸດນ້ໍາຫນັກແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມີການແຂ່ງຂັນກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງ.
ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, ທາດໂລີກ Titanium ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຊ່ອງລົດຍົນ. ດ້ວຍຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງເຕັກໂນໂລຢີ, ມັນໄດ້ຖືກເຊື່ອວ່າໂລຫະປະສົມຂອງ Titanium ຈະຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອະນາຄົດ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ,ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາໄດ້ທຸກເວລາ
