ຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງ Turbocharger
turbocharger ເປັນເຄື່ອງອັດອາກາດທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງທີ່ຊ່ວຍເພີ່ມກໍາລັງຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍການບີບອັດອາກາດຮັບ. ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງມັນແມ່ນອີງໃສ່ການຟື້ນຕົວແລະການນໍາໃຊ້ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ທໍາອິດ, ອາຍແກັສທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງແລະຄວາມດັນສູງປ່ອຍໂດຍເຄື່ອງຈັກແມ່ນມຸ້ງໄປສູ່ສ່ວນກັງຫັນຂອງ Turbocharger. ທາດອາຍຜິດຂອງສະຫາຍສະຫາຍເຫຼົ່ານີ້ໃຊ້ແຮງງານຢູ່ເທິງແຜ່ນໃບບິນ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດພວກມັນຫມູນວຽນ. ຄວາມໄວຫມູນວຽນຂອງກັງຫັນເນື່ອງຈາກວ່າເຄື່ອງຈັກ rpm ລຸກຂື້ນ, ປ່ຽນພະລັງງານທີ່ສະຫາຍໄດ້ຢ່າງມີປະສິດຕິຜົນ.
turbine ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບສ່ວນ compressor ຜ່ານ shaft ທົ່ວໄປ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ turbine rotates, ມັນໂດຍກົງເຮັດໃຫ້ພາກສ່ວນ compressor rotate. ຫນ້າທີ່ຂອງເຄື່ອງບີບອັດແມ່ນການບີບອັດອາກາດທີ່ຜ່ານການກັ່ນຕອງອາກາດ, ເພີ່ມຄວາມກົດດັນແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງມັນ. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ອາກາດຫຼາຍຂື້ນເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ໃນຖານະເປັນເຄື່ອງອັດໃນການບີບອັດອາກາດໃຫ້ລະດັບຄວາມກົດດັນສູງ, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງອາກາດກໍ່ເພີ່ມຂື້ນ. ສິ່ງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກໄຫມ້ນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍໃນແຕ່ລະວົງຈອນທີ່ເຮັດວຽກ, ເຮັດໃຫ້ການປ່ອຍພະລັງງານຫຼາຍຂື້ນແລະເພີ່ມຜົນຜະລິດໄຟຟ້າຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງ turbocharger, ການດໍາເນີນງານຂອງ compressor ໄດ້ຖືກຈໍາກັດໃນຂອບເຂດອັດຕາສ່ວນຄວາມກົດດັນທີ່ແນ່ນອນ. ນີ້ຊ່ວຍຫຼີກເວັ້ນການກະດ້າງຫຼາຍເກີນໄປ (i.e., compressor choking) ແລະການຈໍາກັດການໄຫຼ (i.e., compressor stall), ຮັກສາປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື.
ນອກຈາກນັ້ນ, turbochargers ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີລະບົບລະບຽບການຂີ້ເຫຍື້ອ. ປະຕູຂີ້ເຫຍື້ອແມ່ນວາວທີ່ສາມາດສົ່ງທາດອາຍເສຍໂດຍກົງໃຫ້ຂ້າມ turbine, ດັ່ງນັ້ນການຄວບຄຸມການເພີ່ມຄວາມກົດດັນແລະປ້ອງກັນການກະຕຸ້ນຫຼາຍເກີນໄປ. ນີ້ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພຂອງເຄື່ອງຈັກ.
turbochings ແບບພິເສດຍັງອາດຈະນໍາໃຊ້ເຕັກນິກກັງຫັນເລຂາຄະນິດ. ເທັກໂນໂລຢີນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ດັດປັບພື້ນທີ່ຂອງຖັງໃນສ່ວນແບ່ງຂອງກັງຫັນເພື່ອບັນລຸຜົນງານທີ່ດີທີ່ສຸດໃນຂອບເຂດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງເຄື່ອງຈັກ RPM ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ໃນບາງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ການຕັ້ງຄ່າ twin-turbocharger ອາດຈະຖືກນໍາໃຊ້. turbochargers ເຫຼົ່ານີ້ສາມາດໄດ້ຮັບການຈັດລຽງຕາມຂະຫນານ (ໃຫ້ບໍລິການຊຸດຂອງກະບອກສູບແຕ່ລະຄົນ) ຫຼືເປັນຊຸດ (ຂັ້ນຕອນຂອງການຊຸກຍູ້ເປັນອີກອັນຫນຶ່ງ) ເພື່ອເພີ່ມກໍາລັງແລະການຕອບສະຫນອງ.
ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, turbocharger ກູ້ຄືນແລະນໍາໃຊ້ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການບີບອັດອາກາດໃຫ້ຄວາມກົດດັນແລະຄວາມດົກຫນາສູງ, ໃຫ້ມັນມີນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະຜະລິດຜົນຜະລິດທີ່ສູງຂື້ນ. ຫຼັກການເຮັດວຽກນີ້ເຮັດໃຫ້ turbocharger ສ່ວນປະກອບສໍາຄັນສໍາລັບການເສີມຂະຫຍາຍການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກແລະປະສິດທິພາບ.