ຫຼັກການວຽກງານຂອງລົດຍົນ muffler
1, ຫຼັກການຂອງການແຊກແຊງທາງສຽງທີ່ມີລັກສະນະ:
ທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງ muffler ລົດປົກກະຕິແລ້ວປະກອບດ້ວຍສອງທໍ່ທີ່ມີຄວາມຍາວແຕກຕ່າງກັນ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກແຍກອອກແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຕັດກັນ. ເນື່ອງຈາກຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມຍາວລະຫວ່າງສອງທໍ່ແມ່ນເທົ່າກັບເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງຄວາມຍາວຂອງຄື້ນຟອງສຽງທີ່ປ່ອຍອອກມາໂດຍລົດ, ການແຊກແຊງເກີດຂື້ນເມື່ອສອງຖັນຂອງຄື້ນສຽງທັບຊ້ອນກັນຢູ່ຈຸດຕັດກັນ. ການລົບກວນນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄື້ນສຽງທີ່ຈະຍົກເລີກເຊິ່ງກັນແລະກັນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມເຂັ້ມຂອງສຽງອ່ອນລົງແລະຫຼຸດຜ່ອນສຽງ, ບັນລຸຜົນກະທົບຂອງການຫຼຸດຜ່ອນສຽງ.
2, ຫຼັກການດູດຊຶມພະລັງງານ:
Silencing ຕ້ານທານ: silence ຕ້ານທານໃຊ້ອຸປະກອນການດູດຊຶມສຽງ (ເຊັ່ນ: ແກ້ວປະດັບ porous (ເຊັ່ນ: ເສັ້ນໃຍແກ້ວ, ເສັ້ນໃຍເຫຼັກ, asbestos, asbestos, ເພື່ອດູດເອົາພະລັງງານສຽງ. ໃນເວລາທີ່ຄື້ນຟອງສຽງເຂົ້າໄປໃນ muffler ທີ່ຕ້ານທານ, ພວກມັນຖູຕໍ່ຮູຂອງວັດສະດຸທີ່ດູດຊຶມ, ປ່ຽນພະລັງງານທີ່ມີຄວາມຮ້ອນແລະການແຜ່ລົບກວນສຽງ, ເຮັດໃຫ້ມີສຽງລົບກວນ. muffler ທີ່ຕ້ານທານໄດ້ມີຜົນກະທົບທີ່ດີໃນສຽງດັງທີ່ມີສຽງສູງ, ແຕ່ມີສຽງລົບກວນສຽງດັງ ຫຼື cavities ສຽງ, ເຮັດໃຫ້ສະທ້ອນແລະການແຊກແຊງຂອງຄື້ນສຽງໃນລະຫວ່າງການຂະຫຍາຍພັນ. ການສະທ້ອນແລະການແຊກແຊງແລະການແຊກແຊງນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກະຕືລືລົ້ນດ້ານພະລັງງານຄື້ນສຽງ, ເຮັດໃຫ້ຈຸດປະສົງຂອງການຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນ. muffler ທີ່ທົນທານຕໍ່ມີຜົນກະທົບຫຼຸດຜ່ອນສຽງດັງໃນສຽງທີ່ມີສຽງຕ່ໍາ.
3, ຫຼັກການຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນ Composite:
ໃນການນໍາໃຊ້ພາກປະຕິບັດ, mufflers ລົດມັກຈະຮັບຮອງເອົາຫຼັກການຂອງການຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນປະກອບ, ເຊິ່ງສົມທົບການຕໍ່ຕ້ານແລະການຕໍ່ຕ້ານເປັນສອງປະເພດຂອງວິທີການຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນ. ເຄື່ອງອັດປາກມົດລູກປະສົມນີ້ສາມາດດູດຊຶມ ແລະສະທ້ອນຄື້ນສຽງໄດ້ພ້ອມໆກັນ, ດ້ວຍແຖບຄວາມຖີ່ຂອງການຫຼຸດສຽງລົບກວນທີ່ກວ້າງຂຶ້ນ ແລະ ມີຜົນໃນການຫຼຸດສຽງລົບກວນທີ່ດີຂຶ້ນ.
4, ຫຼັກການພິເສດອື່ນໆ:
ນອກເຫນືອໄປຈາກຫຼັກການຂ້າງເທິງນີ້, ຍັງມີຫລັກການຫຼຸດຜ່ອນສຽງພິເສດບາງຢ່າງທີ່ນໍາໃຊ້ກັບຫຼັກການຫຼຸດຜ່ອນສຽງດັງ, ການຫຼຸດຜ່ອນສຽງລໍາດັບສຽງ, ແລະອື່ນໆ. ສະຖານະການແລະຄຸນລັກສະນະສຽງ.
ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, ຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງ muffler ລົດແມ່ນອີງໃສ່ຫຼັກການຂອງການລົບກວນຂອງຄື້ນສຽງແລະການດູດຊຶມພະລັງງານ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍເຄື່ອງຈັກໃນລົດຍົນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານໂດຍຜ່ານວິທີການຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະໂຄງສ້າງ. ໃນການນໍາໃຊ້ປະຕິບັດ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ພິຈາລະນາຢ່າງສົມບູນປັດໄຈເຊັ່ນ: ແຫຼ່ງສຽງທີ່ສະເພາະ, ຄຸນລັກສະນະຄວາມຖີ່ຂອງສຽງ, ແລະສະພາບແວດລ້ອມເພື່ອຄັດເລືອກເອົາປະເພດແລະໂຄງສ້າງທີ່ເຫມາະສົມຂອງ muffler.
