LIONSE, ເປັນຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ສະຫນອງຊັ້ນນໍາໃນປະເທດຈີນ, ສະຫນອງຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ທີ່ດີທີ່ສຸດ - Exhaust Manifolds. ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບເພື່ອສະຫນອງປະສິດທິພາບສູງແລະຮັບປະກັນເຄື່ອງຈັກລົດຂອງທ່ານເຮັດວຽກໄດ້ອຍ່າງລຽບງ່າຍແລະມີປະສິດທິພາບ. ຜະລິດຈາກວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ທົນທານແລະທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່. ດ້ວຍການອອກແບບທີ່ຊັດເຈນ, Exhaust Manifolds ຂອງພວກເຮົາຖືກຈັບຄູ່ຢ່າງສົມບູນກັບລົດຂອງທ່ານເພື່ອໃຫ້ປະສິດທິພາບ ແລະປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ດີທີ່ສຸດ. ພວກເຮົາສະເຫນີລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນເພື່ອເຮັດໃຫ້ເງິນຂອງທ່ານຄຸ້ມຄ່າ. ພວກເຮົາຫວັງວ່າຈະເປັນການຮ່ວມມືໄລຍະຍາວຂອງທ່ານແລະຄູ່ຮ່ວມງານໃນປະເທດຈີນ!
Exhaust Manifolds, ອົງປະກອບທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ສູນກາງຂອງທາດອາຍພິດຈາກເຄື່ອງຈັກກັບລະບົບໄອເສຍ, ໄດ້ຖືກຜະລິດໂດຍໃຊ້ຂະບວນການເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຮັບປະກັນຄຸນນະພາບແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງ. ທີ່ LIONSE, ພວກເຮົາເຂົ້າໃຈຄວາມສໍາຄັນຂອງຄຸນນະພາບ, ຊຶ່ງເປັນເຫດຜົນທີ່ພວກເຮົາພະຍາຍາມເພື່ອໃຫ້ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາມີຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສຸດ. Exhaust Manifolds ຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະຫນອງຄຸນນະພາບແລະມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພສູງສຸດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບຜູ້ທີ່ກະຕືລືລົ້ນລົດຍົນແລະປະກອບອາຊີບ.
|
ຂະບວນການ MFG |
CNC Precision Machinining |
|
ຄວາມສາມາດດ້ານວັດສະດຸ |
ອະລູມິນຽມ, ທອງເຫລືອງ, ທອງແດງ, ເຫຼັກກ້າ, ໂລຫະປະສົມ Titanium, ໂລຫະແຂງ |
|
ຍີ່ຫໍ້ |
ສິງໂຕ |
|
ຄວາມທົນທານ |
+/-0.01 ມມ |
ທໍ່ລະບາຍອາກາດແມ່ນມີລັກສະນະການໄຫຼວຽນຂອງໄອເສຍທີ່ດີທີ່ສຸດ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ, ການປ່ອຍອາຍພິດຫຼຸດລົງ, ຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດທາງສຽງ, ການປະຕິບັດຂະບວນການທີ່ດີແລະການຕໍ່ຕ້ານການຜຸພັງຂອງອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, ຄ່າສໍາປະສິດຕ່ໍາຂອງການຂະຫຍາຍຄວາມຮ້ອນແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຈຸລະພາກ.
ພື້ນທີ່ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຕົ້ນຕໍຂອງ manifolds ແມ່ນເຄື່ອງຈັກລົດຍົນທີ່ມີພະລັງງານສູງ, ລົດແຂ່ງ, ເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກໍາແລະຂົງເຂດອື່ນໆ.
ການເຄື່ອນທີ່ ແລະການຈັດວາງທີ່ແຕກຕ່າງເຮັດໃຫ້ Exhaust manifolds ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງ, ຮູບຮ່າງ ແລະ ເສັ້ນໂຄ້ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ປະຈຸບັນ, ທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປແມ່ນທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນແລະທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນສະແຕນເລດໃນດ້ານວັດສະດຸແລະເຕັກໂນໂລຢີການປຸງແຕ່ງ. ທ່ານສາມາດເລືອກຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ, ພວກເຮົາຍັງສາມາດປັບແຕ່ງຕາມຮູບແຕ້ມທີ່ທ່ານໃຫ້.
FAQ
Q1: Exhaust Manifold ແມ່ນຫຍັງ ແລະມັນເຮັດວຽກແນວໃດ?
A: ທໍ່ລະບາຍອາກາດແມ່ນ bolted ໂດຍກົງກັບຕັນຂອງເຄື່ອງຈັກແລະເປັນພາກສ່ວນທໍາອິດຂອງລະບົບໄອເສຍຂອງຍານພາຫະນະ. ມັນລວບລວມທາດອາຍເສຍຈາກກະບອກສູບທັງ ໝົດ ແລະ ນຳ ພວກມັນໄປຫາຕົວປ່ຽນທາດອາຍພິດຂອງລົດ. ເຄື່ອງຈັກປະເພດ V ມີ manifold ແຍກຕ່າງຫາກສໍາລັບແຕ່ລະທະນາຄານກະບອກ.
Q2: ວັດສະດຸໃດທີ່ທ່ານຫລໍ່ແລະເຄື່ອງຈັກ?
A: ພວກເຮົາສາມາດຫລໍ່ແລະເຄື່ອງຈັກໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມແລະພາກສ່ວນໂລຫະປະສົມອຸນຫະພູມສູງ.
Q3: ຈໍານວນຄໍາສັ່ງແລະລາຄາຕໍາ່ສຸດຂອງເຈົ້າແມ່ນຫຍັງ?
A: MOQ ສໍາລັບແຕ່ລະຜະລິດຕະພັນແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ, ສະນັ້ນມັນຈະເປັນການດີທີ່ສຸດທີ່ຈະອ້າງເຖິງຂໍ້ກໍານົດລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການຫຼືສົນໃຈ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຄວາມກະຈ່າງແຈ້ງຕື່ມ, ສົ່ງລິ້ງຜະລິດຕະພັນໃຫ້ຂ້ອຍແລະຂ້ອຍຈະຕອບໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້. .
Q4: ເວລາການຜະລິດແມ່ນຫຍັງ?
A: CNC: 10-20 ມື້.
ການພິມ 3D: 2-7 ມື້.
Molding: 3-6 ອາທິດ.
ການຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່: 3-4 ອາທິດ.
ບໍລິການການຜະລິດອື່ນໆ: ກະລຸນາຕິດຕໍ່ກັບພວກເຮົາ.
Q5: ຂ້ອຍສາມາດໄດ້ຮັບໃບສະເຫນີລາຄາໄດ້ແນວໃດ?
A: ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກວດກາເບິ່ງຮູບແຕ້ມ 2D (ໄຟລ໌ PDF) ແລະຮູບແບບ 3D (ຂັ້ນຕອນທີ / stp / igs / stl ...) ມີລາຍລະອຽດຂອງ: ອຸປະກອນການ, ປະລິມານ, ການປິ່ນປົວຫນ້າດິນເພື່ອໃຫ້ທ່ານວົງຢືມມືອາຊີບ. ດ້ວຍຂໍ້ມູນພຽງພໍ, ພວກເຮົາສາມາດໃຫ້ໃບສະເໜີລາຄາດ່ວນພາຍໃນ 1 ມື້ເຮັດວຽກ.
